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花蓮強震造成嚴重災情，有關外界指稱此次支援救災，臺中市特搜隊未前往支援協助，消防局表示，特搜隊派遣由中央內政部消防署統籌調派，4月3日7時58分地震事發後2小時，消防局接獲內政部消防署待命指令，特搜大隊立即做好準備。圖爲臺中市長盧秀燕。（臺中市政府提供／實習記者洪韻築臺中傳真）

花蓮強震造成嚴重災情，有關外界指稱此次支援救災，臺中市特搜隊未前往支援協助，消防局表示，特搜隊派遣由中央內政部消防署統籌調派，4月3日7時58分地震事發後2小時，消防局接獲內政部消防署待命指令，特搜大隊立即做好準備，包括30名搜救隊成員（含3位醫師、1位獸醫師、2位土木技師）及2只搜救犬，以及雷達生命探測器等各式救援裝備器材，待收到出動命令，便可即刻馳援災區，然仍需由中央統一調派，並非如外界指稱不支援災區。

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消防局表示，臺中市當日8時20分即成立地震災害應變中心三級開設，盧市長雖前往新加坡城市外交訪問，於12時30分抵達新加坡下飛機後，立即透過視訊會議召開二級災害應變中心會議，通盤掌握瞭解並指示要求各單位針對工作會報報告事項，全力整備救援，隨時掌握相關震災訊息。

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消防局長孫福佑表示，第一時間也同步致電花蓮縣消防局長吳兆遠聯繫臺中市可動員支援救災能量。吳局長表示，地震目前建築物受困民衆皆己脫困，臺九線（蘇花段）受困民衆或罹難者皆已陸續引導或運出，目前臺8線（太魯閣段）尚待公路總局清除落石後，特搜隊將與支援縣市的兄弟一起挺進受困區，目前已有7個單位178位人力資源已可滿足需求，後續如尚有人力需求，會再致電請求支援。

消防局表示，臺中特搜隊完成待命準備後詢問過消防署，該署迴應支援人力已經足夠，災區容納不了衆多搜救人員，支援縣市加上花東當下評估人力足夠，因此沒有再通報其他縣市，消防署也明確表示「重點放在空中吊掛脫困，地面支援的部分，目前沒有規劃」。消防局說明，各縣市消防同仁皆想爲大地震盡一份心力，然仍需消防署統籌調派決定，對於外界誤解，市府表達嚴正澄清。

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蘇花搶通王國材讚「老前輩上場了」鄭明典直呼好勵志

Posted on 2024 年 4 月 7 日 by Amiable Wide

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蘇花公路下清水橋搶修情形。圖／公路局提供

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因0403花蓮大地震阻斷的蘇花公路，公路局連日搶修，臺9線下清水橋鋼便橋昨天搶通完成，並於昨晚6時單線雙向開放小型車通行。交通部長王國材昨天下午在臉書發文指出，公路局整建舊蘇花第七號橋（1932）做替代道路，「老前輩上場了」。前中央氣象局長鄭明典今天也在臉書表示，好勵志的「老橋」。

王國材表示，臺9線蘇花公路下清水橋斷橋阻斷，公路局整建舊蘇花第七號橋（1932）做替代道路，在昨晚6時完工通車，老前輩上場了。鄭明典表示，好勵志的「老橋」，算是被棄置一旁多年，再度發揮功能，真夢幻。

臺9線蘇花公路受花蓮強震影響，全線多處落石坍方阻斷，公路局東區養護工程分局南澳工務段搶修團隊連日積極搶修。公路局說，下清水橋初期搶通採鋼便橋，是應用舊有下清水橋，經專業技師現場協助檢視，橋臺結構及承載力尚佳，於長度10公尺的舊橋面上，增設密排銲接12公尺長戰備鋼樑，並開闢二端引道銜接至既有公路。

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下清水橋便橋昨晚6時起採單線雙向開放通行小型車（限重5噸）通行。不過，公路局表示，目前臺9線158k~165k（大清水~崇德）道路多處邊坡須辦理刷坡及邊坡保護工程，及道路多處持續辦理路面整修、路容整理及邊溝清理等工作，考量行車安全，該路段初期通車進行時段管制。

管制路段北端爲臺9線仁水隧道北口（臺9線154K+787），南端爲崇德管制站（臺9線166K+700）。

管制時段：今天至4月30日每日放行上午7至8時、中午12至13時、傍晚17至18時，共3個時段，夜間實施預警封閉管制。

公路局表示，車輛通行下清水橋路段爲單線雙向通行，採紅綠燈號誌管制，北端管制點位於臺9線仁水隧道南口（臺9線158K+195），南端管制點位於大清水隧道北口內（臺9線158K+660），已增設緊急照明及夜間警示設施，請用路人小心駕駛、並依號誌依序通過。

另臺9丁線67k+300邊坡仍處於不穩定狀態持續落石，公路局表示，爲維護用路人安全，臺9丁線65K+200~68K+800（和仁至大清水）已搶通單線，因落石頻率較高，車輛行駛臺9線仁水隧道（機慢車可通行）。

蘇花公路下清水橋經搶修後通車，昨晚6時採單線雙向開放通行。記者許正宏／攝影

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長期慢性缺氧睡眠呼吸中止罹阿茲海默風險多2倍

Posted on 2024 年 4 月 7 日 by Amiable Wide

長期慢性缺氧睡眠呼吸中止罹阿茲海默風險多2倍

臺北暨臺東馬偕醫院耳鼻喉科醫師沈廣軒表示，臺灣人口老化速度居全球之冠，將於2025年邁入超高齡社會。近期睡眠呼吸中止症與阿茲海默症的關聯性逐漸被國人重視，有文獻指出，睡眠呼吸中止症患者會比一般人增加2倍罹患阿茲海默症的風險。

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沈廣軒說，阿茲海默症的構成極爲複雜，包含腦內澱粉樣蛋白質代謝、人體慢性發炎反應、心血管病變等，然而這一切的源頭都與身體長期慢性缺氧有關。當身體長期慢性缺氧，除可能導致阿茲海默症外，也可能引起高血壓、心律不整、心肌梗塞、腦中風等疾病，不容小覷。

根據研究，平均每2個65歲以上的長者，就有1人有可能罹患中重度的睡眠呼吸中止症，常見症狀包含夜間大聲打呼、白日疲憊精神不佳、夜尿等症狀。

資深睡眠技師洪曉菁表示，老年人的睡眠型態確實會與年輕時不同，例如睡眠需求時數較短、小睡需求提高、早晨容易清醒等變化，但若發生看電視看到睡着、總是感到很累、頻繁夜尿等則是不正常現象。

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洪曉菁提醒民衆，當疾病發生時，身體傷害已造成，民衆應有「預防勝於治療」觀念，有任何疑慮，建議及時就醫。

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清明小長假上海火車站安檢緩慢旅客擠爆不滿衝卡

Posted on 2024 年 4 月 6 日 by Amiable Wide

清明小長假上海火車站安檢緩慢旅客擠爆不滿衝卡

4日清明節早上，上海火車站只開放兩個安檢口，導致旅客集體衝卡。（視頻截圖）

4月4日，清明小長假第一天，網傳上海火車站在當日早上只開放兩個安檢口，導致有部分旅客衝卡，此事引起了廣泛關注。上海火車站迴應稱，當時進站口瞬時大批旅客到達，個別旅客不配合安檢導致。有關安排，受輿論質疑。

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來源：YouTube

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網易報導，網傳視頻中，火車站的安檢口擠滿了排隊的旅客，或推搡、或奔跑，部分人直接衝上前，場面一度失控。拍攝者楊先生表示，當時安檢口排隊擁擠，旅客等待時間長，但安檢口沒有完全開放，安檢速度緩慢，一些旅客因趕高鐵情緒激動，與安檢員發生了衝突。

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澎湃新聞報導，對此，鐵路上海站事隔一日在官方微博迴應稱，經初步調查，當日車站原定於4日清晨6時30分開啓全部安檢通道，但在6時25分左右，北面進站口瞬時大批旅客到達，因個別旅客不配合安檢，造成短時內安檢通道擁擠。車站工作人員立即加強秩序維護。到了6時28分，車站根據客流情況提前開啓全部安檢通道。

對此，大多數網友認爲，此事的主要責任應由火車站承擔，「長假期爲什麼會一點預案都沒有？」批評車站管理層沒有做好應對高峰客流的準備，導致事態失控。也有網友斥責上海站的聲明，明顯在推諉責任。

上海火車站安檢慢，旅客不滿衝卡。(視頻截圖)

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蕭美琴出訪傳遭陸武官跟蹤　綠委籲停止外交戰狼行徑

Posted on 2024 年 4 月 6 日 by Amiable Wide

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捷克媒體《訊息報》報導，準副總統蕭美琴於今年3月中旬出訪歐洲國家，在訪問捷克期間，遭到中國大陸駐布拉格大使館武官跟蹤，甚至差點發生車禍。（本報資料照片）

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捷克媒體《訊息報》報導，準副總統蕭美琴於今年3月中旬出訪歐洲國家，在訪問捷克期間，遭到中國大陸駐布拉格大使館武官跟蹤，甚至差點發生車禍，對此，民進黨立院黨團幹事長吳思瑤表示，未來在外交行程上保密要更升級，維安規格也要強化，盼民主同盟國家針對中國大陸惡質的行徑同聲譴責，一起來反制。

吳思瑤說，此事非同小可也絕非單一事件，蕭美琴歐洲的行程可以說是非常低調，但是中國大陸跟騷卻是如此明目張膽，中國大陸無所不用其極破壞臺灣的外交發展，透過前線情報蒐集，掌握臺灣外交發展網絡，再針對特定人士施壓，呼籲中國大陸要停止這種外交戰狼的惡劣行徑。

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吳思瑤呼籲，未來在外交行程保密要更升級，維安規格也要強化，更希望民主同盟國家針對中國大陸惡質的行徑同聲譴責，一起來反制。

民進黨立委許智傑表示，若報導屬實，中國大陸真的太囂張，過去施壓擬訪臺的前議長柯佳洛、現在又在捷克尾隨蕭美琴，這種行徑根本就是流氓行爲，呼籲歐洲國家一起抵制這種惡劣行徑，驅逐不良的中共官員。

民進黨立委陳冠廷指出，對中國大陸官員的行徑表示強烈譴責，並呼籲國際社會正視中國透過其外交機構進行情報活動的行爲，此次蕭美琴遭中國大陸官員跟監的事件，進一步凸顯了中國對駐在國的不尊重，以及對臺灣國際地位的持續攻擊。

陳冠廷指出，過去中國與中東歐的合作一度被視爲其在歐洲擴大影響力的象徵，從高峰期的17＋1，到立陶宛、拉脫維亞、愛沙尼亞等國退出該合作機制，捷克外長甚至曾說過，中國與中東歐國家合作機制名存實亡。

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陳冠廷表示，除了強烈譴責此種行爲外，也要呼籲國際社會更應關注中國大使館作爲外交掩護情報工作的現狀，譴責此類侵犯國家主權和個人安全的行爲，面對此種情況，臺灣應持續深化與國際社會的交流合作，確保國家和個人免受中國不當跟監和干預。

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保存貢寮農業文化簡珮瑜推地方創生

Posted on 2024 年 4 月 6 日 by Amiable Wide

保存貢寮農業文化簡珮瑜推地方創生

簡珮瑜（前排右一）親自體驗水梯田相關活動，以生物多樣性角度切入農田生態，她認爲人跟自然是和諧共存的。（新北市文化局提供／劉瑋晴新北傳真）

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貢寮位處新北偏鄉，是一個充滿傳統文化氛圍的區域，簡珮瑜從小經常跟着父親回到故鄉貢寮探索，工作多年後儘管學經歷跟生物、生命科學相關，因緣際會下又回到故鄉，與地方團體「狸和禾小穀倉」結緣，如今是人禾環境倫理基金會一員，盼透過「和禾聚落」推動地方創生，讓農二代或願意移居貢寮青年重新認識山村生活。

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「狸和禾小穀倉」負責收購水梯田農民米糧及社區陪伴，多年前，簡珮瑜以「狸和禾小穀倉」合夥人身分支持水梯田生產的稻米，參與人禾基金會的農事體驗後深有感觸，透過認購稻穀支持地方農民，讓農民更有保障，她深信人跟自然和諧共存。

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簡珮瑜跟着「狸和禾小穀倉」的狸老闆，做在地生物定點觀測，也跟着狸老闆探索水梯田。簡珮瑜表示，好像又重新認識貢寮農業及過往傳統地景，因爲爸爸之前帶她來已是上一代的光景，當時還小不清楚農田發生的事，現在跟着狸老闆走一遭，不管是農業生態或水梯田地景，都超出她的想像。

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貢寮近年來在人禾基金會協助下，成功轉型以「和禾聚落」爲主體的社區中心，陪伴貢寮生態農業發展。簡珮瑜希望透過「和禾聚落」推動地方創生，讓農二代或願意移居貢寮青年重新認識山村生活，並與擁有珍貴農藝的在地居民溝通對話。

簡珮瑜盼藉由保存在地農業文化體驗，讓地方農民教導向往山村生活的人學習農事，她說貢寮就像是一個北部生活絕版品，不論在環境或是文化方面，都能自行運作流動，現在這個時代關注農業永續，有些特定夥伴也願意來支持，讓臺灣瀕臨消失的牛耕文化及水梯田地景在貢寮依然存在，吸引向往農村生活的人慕名而來。

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花蓮強震受困人數暴增近700人和平礦場受困者全撤出

Posted on 2024 年 4 月 4 日 by Amiable Wide

花蓮強震受困人數暴增近700人和平礦場受困者全撤出

花蓮震災第二天，災區失聯12人，擔任中央災害應變中心指揮官的內政部長林右昌指示，今天全力搜救首要目標。記者王長鼎／攝影

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花蓮大地震最新死傷人數爲9死1058人受傷，依據中央災害應變中心統計，受困人數從中午12時的101人暴增爲676人，主因是爲晶英酒店員工及天祥活動中心615人，因聯外道路中斷而受困，加上九曲洞遊客24人、東華大學學生 6 人、臺 8 線170公里處1 人及同樣受困九曲洞的30名晶英酒店員工。原列入受困人數的和平礦場64人在今天下午成功安全撤出。

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失聯12人爲砂卡當步道有2大3小共5人、山月村布洛灣3人、慈恩站東葦公司2人、中和礦場1人、小錐麓步道 1 人。

中央災害應變中心表示，受困人員均安全無虞，失聯人員部分仍會派員持續搜救。

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